Stabilisierung des Coax-2D Ultraleicht Hubschraubers
Stabilisierung des Coax-2D Ultraleicht Hubschraubers
Das iFR kooperiert eng mit der Firma edm aerotec, einem führenden Hersteller von Ultraleicht Hubschraubern. Unter anderem wird an rein elektrischen UL-Stabilisierungssystemen geforscht.
[Bild: © edm aerotec]
Automatisierung von eVTOL Flugtaxis
Automatisierung von eVTOL Flugtaxis
International bekannte Entwickler von Flugtaxis nutzen Flugsteuerungsalgorithmen vom iFR.
[Bild: © Volocopter]
AI-Based Autonomous Soaring Flight
AI-Based Autonomous Soaring Flight
We apply deep reinforcement learning to the hard-to-solve challenge of autonomous cross-country soaring flight. The illustration shows data from a flight test in which the autonomous glider aircraft successfully localized and exploited a real thermal updraft.
[Bild: © Universität Stuttgart]
icaré Erprobungsflugzeug mit Wing-Tip Propellern
icaré Erprobungsflugzeug mit Wing-Tip Propellern
Icaré ist ein Erprobungsflugzeug der Fakultät und eines der ersten bemannten Flugzeuge mit sogenannten Wing-Tip Propellern. Damit lassen sich Steuerbarkeit und Flugleistung verbessern.
[Bild: © Uni Stuttgart]

Theorie der Flugregelung

Intelligentes Fliegen

Flight Robotics

Hubschrauberdynamik

Aktuelles

SFB ATLAS bringt Satelliten näher zur Erde

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  • 13.01.25

Foto: Universität Stuttgart / SFB ATLAS

Vorlesungplan Wintersemester 24/25 verfügbar.

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  • 15.10.24
Simulation

Zebras, Wildpferde und fliegende Roboter-Teams

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  • 18.07.24

Foto: WildCap / Universität Stuttgart / MPI-IS

Nachruf auf Prof. Dr.-Ing. Eveline Gottzein

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  • 03.01.24

Neue Sonderforschungsbereiche mit Beteiligung des iFR

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  • 28.11.23

Offene Stelle: GNC Algorithms for Autopilot of Manned Research Aircraft (doctoral/postdoctoral)

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  • 31.10.23

Vorlesungsplan Wintersemster 2023/2024 online!

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  • 28.09.23

Mehrere offene Stellen als Doctoral Researcher

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  • 07.03.23

Erfolgreicher Erstflug der unbemannten Testplattform "e-Genius-Mod"

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  • 28.02.23
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Aamir Ahmad

Jun.-Prof. Dr.-Ing.

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